20XX年收费站工作总结(1)
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2024-01-14
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20XX 年收费站工作总结
坚克难创业绩 20**年度上半年工作总结 20**年上半年,我站在公
司的正确领导下,认真贯彻落实公司、治理处年度工作会议精神和各
级领导的指示精神,不畏困难,调动一切积极因素从抓治理着手,在
进一步增强职工责任感和紧迫感的同时,紧紧围绕收费中心任务和上
半年度工作目标,不断加强收费、治理工作,切实加强站区安全生产
和精神文明建设。半年来,通过全站干部职工的共同努力,不仅较好
地完成上半年度通行费征收目标,而且超额完成打算*%。与此同时面
对交通治理困难和大流量冲击下人员用工紧张的矛盾,站部基础治理
等工作稳扎稳打,职工综合素养和收费技能水平得到提升,为各项工
作的顺利开展和完成全年各项工作目标打下了坚实基础。上半年要紧
工作回忆 一、通行费指标完成情形:我站内抓治理,外创条件,采取
有效措施努力提高通行费收入,20**年上半年度通行费征收指标为*万
元,上半年完成通行费收入*万元,为打算的*%,同比增长* %,再次
刷新半年度收费业绩的新高。
二、明确目标、强化责任,各项工作抓重点抓到位。
20**年是公司“二次创业”的奠基之年,这意味着我站将面临庞
大挑战。依照治理处给我站的即定工作目标,我站年初即确定了三个
加强,即“加强软、硬件治理,加强过程治理,加强动态治理”,从
而连续改进各项工作。在认真总结上一年工作的基础上,结合实际,
连续贯彻落实质量、环境、职业健康安全体系,坚持各项工作坚持抓
重点早到位,力争主动,全力以赴打好收费等要紧工作的开局,为年
度各项任务的全面完成奠定一个坚实的基础。为此,我站及时通过职
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工大会、骨干会议等形式进行动员和教育,要求职工认清形势,进一
步提高认识,并着力分析了我站 20**年所面临的收费增长机遇和困
难,树立宽敞职工完成收费等各项工作任务的信心。为将工作落实到
实处,我站将半年度通行费指标、安全目标和环境目标分解细化落实
到收费班组,将有关治理目标等落实到部门,并以目标责任书的形
式,明确班组、部门的责任。由于工作目标明确、思路清晰、落实到
位,使得上半年各项工作均取得了良好的开局,为实现时期性工作目
标制造了有利条件。
三、审时度势、动态治理,推动收费、治理等工作上台阶。随着
施工进入攻坚时期,苏州段工程的步步推进给日近****辆的城区段造
成瓶颈。一边是**高速公路仍旧禁行货车这一有利条件阻碍下的大流
量,一边是施工部分道路封闭这一不利条件阻碍下的流量不畅,如何
做好这两者之间的平稳,成为摆在站领导面前当务之急需解决的难
题。在进行细致的调研工作后,做好对通过施工封闭路段车辆的绕行
引导、做好引车增流工作、减少费源的流失、采取切实可行的有效措
施,减少和禁止冲关车辆等成为缓解交通压力和解决征缴矛盾的重点
工作。为此,我站在外部从加强有关职能部门沟通,主动改造征收环
境;在内部强化制度建设和岗位治理,积极在内部挖掘增收潜力,从
而既保证了国道拓宽施工需要,又最大限度减少了费源流失,尽力打
造一个平稳和谐的收费环境。
1、攻坚克难,用主动的姿势精心组织管制后的交通。
20**年 4 月 1 日起对城区段实施交通管制:梅巷西至绕城高速公
路实行由东向西单向通行。实施车辆分流尽管极大地缓解施工路段的
交通压力,给工程施工带来保证,但其将直截了当给我站流量造成缺
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失,带来收费下滑的局面。为此,我站多次与交管部门沟通协商,从
实际动身探讨一个既能保证国道扩建需要,又能最大限度减轻给征收
带来阻碍的分流方案。通过多次磋商,交管部门终于对通安管制有所
松动,该点对真正到苏州的车辆差不多放行,如此,过境车辆完全能
够利用刚造好的
4.7 公里国道新区高架进入长江路到达苏州。与此同时,依照我
站提出的分流方案,交管部门又在国道 99K 长青转盘处设置了一个 24
小时的专人管制分流点,对过境车辆实施管制,从而保证前方国道扩
建施工的需要。我站还协同交管部门在国道 110K 长江路口、长浒大桥
桥堍等都设置了交通指示牌,清晰、方便地指引车辆行驶。如此,一
个从外部打造相对和谐、平稳的征收环境差不多形成,精心组织的方
案和采取的对应措施满足了扩建施工和通行费征收的共同需要。
2、埋头苦干,用积极的心态发挥敬业爱岗、优质服务精神。加强
内部治理是做好收费主业的有效手段之一。站部连续在全站掀起以提
升收费质量为主题的热潮,从强化岗位治理入手,通过明确各岗位人
员的工作职责和流程、加强收费现场治理、加大考核力度等方法来促
进各项工作更加规范,为收费业绩提升提供“软保证”。收费股针对
收费现场外地车辆冲关现象有所抬头的不良趋势,采纳定人定车道的
方法,有效遏止了车辆冲关,优化了征收秩序,为加强收费现场治理
提供了切实可行的方法。与此同时,收费员也加强了对车辆计重信息
的分析判定。收费员不再简单地按照显示屏提示收取通行费,为纠正
轮胎识别器的轴数误判,收费员对车道内每一辆通过的载重货车进行
目测二次核对准载,大大提高了服务质量和工作效率,使司机心服口
服又做到了应征不漏。正是通过种种由内而外的举措,使全站职工时
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