关于推动我市轴承产业高质量发展的研究报告
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2024-01-13
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关于推动我市轴承产业高质量发展的研究报告
为贯彻落实市委提出的产业发展“*”工作举措，市委财经
办围绕轴承产业发展，专题访谈了*轴承有限公司董事长*、*轴
承研究所有限公司董事长**科技大学机电工程学院副院长*丹、
*轴承创新中心负责人*、中*总经理助理*、*轴承科技有限公司
董事长*等产业领军人物，对我市轴承产业高质量发展有关问题
进行了研究。现将有关情况报告如下：
一、*轴承产业的优劣势分析
*是我国五大轴承生产基地之一。目前，全市共有轴承及相
关零部件生产企业*余家，年营业收入近*亿元，是国内轴承产
品品种最全、用途最广的综合性轴承生产基地。综合几位产业
领军人物的看法，*轴承产业总体上呈现出几个特点：
（一）科研实力突出但创新成果转化不畅。*轴承产业科研
实力突出，拥有我国轴承行业唯一的国家级一类综合性科研院
所（*轴承研究所）、唯一服务轴承行业的专业综合甲级设计研
究单位（*十院）、唯一的国家级重点实验室（*轴航空精密轴
承国家重点实验室）、唯一设有轴承方向专业的大学（*科技大
学），构建了完整的产学研用体系。虽然创新资源优势突出，
但成果转化成效不明显，主要表现在两个层面：一是科研院所
内部成果转化不畅。轴研
所、*相当一部分科技成果还停留在实验室，没有通过产业
化形成新的经济增长点，发展后劲不足。二是大中小企业没有
形成协同创新格局。大量中小企业没有稳定的研发队伍，产品
多以模仿*轴、轴研所等龙头企业为主，没有充分利用*的地域
和技术优势形成差异化竞争格局，产品同质化竞争严重。
（二）企业数量多但整体质量不高。全市共有轴承及相关
零部件生产企业*余家，产品门类齐全但水平参差不齐。一是企
业两极分化较为严重。*轴、轴研所、新强联*家企业营收占全
市轴承产业比重超过一半，在生产工艺上偏重于“大而全”，
对产业链上下游带动作用还不高。规模以下企业一百余家，缺
乏核心竞争力，抗风险能力较弱。二是企业生产线智能化水平
较低。我市包括*轴在内的大部分轴承企业工艺装备役龄较长、
加工精度和稳定性差，对数字化、智能化认识和投入不足，自
动生产线的联线技术与江浙地区轴承企业相比差距巨大。三是
外向型企业较少。我市轴承企业销售市场主要集中在国内，能
独立开发国际市场、参与国际竞争的企业不多，出口比重较低。
（三）高端产品占比较
大但市场竞争日趋激烈。*轴承由于起步早、科研优势突出，
从尺寸范围上来讲在“小”“大”两端优势明显（“小”主要
为航空航天、军工等精密轴承，“大”主要为大型工程机械、
风电轴承），产品科技含量和附加值相对高，但从市场变化趋
势来看，来自三方面的挑战需要高度关注：一是近年来外资轴
承企业加大在华产业布局，目前*大跨国轴承公司在华生产企业
已经超过*家。外资轴承企业利用自身在品牌、技术、加工效率
等方面的优势不仅锁定高端市场，更加速布局中端市场，加剧
了市场竞争。二是江苏、浙江等优势产业集群在持续扩大家电
轴承、汽车轴承等领域优势的基础上，也逐步发力航空航天、
轨道交通、军工等我市优势领域，对我市轴承产业未来发展空
间带来挑战。三是“十四五”期间汽车、工程机械和农业机械
等行业电动化率将逐步提升，导致驱动和传动系统改变，传统
轴承用量会相应减少。
（四）人才资源优势明显但流失严重。*科技大学与轴研所、
*轴形成了“一校一所一厂”的轴承工业产学研体系，为全国轴
承产业输送了*%以上中高级技术骨干。*职业技术学院、*科技
职业学院、*机车高级技工学校等一批专业院校，为全市轴承产
业发展提供了大量的技术工人。但近年来面临严重的人才流失
问题，主要表现为几个方面：一是江浙地区轴承企业高薪到轴
研所、*轴挖人，造成优秀人才流失。以*年为例，中浙高铁轴
承有限公司高薪招揽人才，其总经理、副总经理、军品设计科
摘要：
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关于推动我市轴承产业高质量发展的研究报告为贯彻落实市委提出的产业发展“*”工作举措，市委财经办围绕轴承产业发展，专题访谈了*轴承有限公司董事长*、*轴承研究所有限公司董事长**科技大学机电工程学院副院长*丹、*轴承创新中心负责人*、中*总经理助理*、*轴承科技有限公司董事长*等产业领军人物，对我市轴承产业高质量发展有关问题进行了研究。现将有关情况报告如下：一、*轴承产业的优劣势分析*是我国五大轴承生产基地之一。目前，全市共有轴承及相关零部件生产企业*余家，年营业收入近*亿元，是国内轴承产品品种最全、用途最广的综合性轴承生产基地。综合几位产业领军人物的看法，*轴承产业总体上呈现出几个特点：（一）...
