关于“停车难”问题的考察报告
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2024-01-13
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城市停车设施建设是国务院常务会议确定的国家鼓励类项目,是
破解城市停车难、方便群众出行、惠及民生的项目,加快新型现代化
城市建设意义重大,为了寻求破解我市城区停车难的问题,**年**月*
*日-**日,由**县政府牵头、市(区)交通、运管、城建等单位和**
集团负责人参加,赴北京市深入海淀、朝阳、丰台区等地,就我市智
能化立体停车项目进行了实地考察学习,现将考察情况汇报如下:
一、建设智能化立体停车设施的必要性和优越性
近年来,随着我市社会经济的快速发展,人民群众物质生活水平
不断提高,汽车业得到突飞猛进发展,尤其是私家车数量迅猛增长,
导致城市停车设施严重不足,人车争位、交通拥堵、环境恶化、安全
隐患多,人们出行十分不便。因此,节约土地,解决城市停车难,科
学规划,建设智能化立体停车设施已刻不容缓。建造智能化立体停车
设施灵活性很强,可以见缝插针设置,也可以与地面停车场、地下车
库和停车楼组合实施,是解决城市停车难最有效的手段。日本在八十
年代就开始建设立体停车设施,我国许多发达城市如北京、上海、深
圳等地前十年都开始大力发展智能立体停车产业,其优越性体现在以
下几个方面:一是节省空间。智能化立体停车设施的占地面积为平面
停车场的 1/3 到 1/15,建设周期是传统平面式停车场的 1/6 到 1/9,空
间利用率比建筑自走式停车场提高了 75%。尤其在商业中心区、写字楼、
医院、银行等人流量和车流量大的公共场所,发挥了很大的作用。二
是安全便捷。车主不用进出车库,汽车熄火后进库,全自动停车和取
车。在进入车库时只需停车刷卡或交费后,即可存取车,十分方便。
一般一次存(取)车时间不超
过120 秒,避免了传统自走式停车场存取车需远距离走路,也免除
了找车过程的时间耗费,还不受尾气污染。智能化立体式停车设施采
用全封闭或半封闭式设计,车辆存放后,能避免风吹、日晒、雨淋、
被盗、被撬、被碰刮等问题,确保车辆存取便捷安全。三是综合投资
少。智能化立体停车设施占地面积小,大大节省了土地的投资费用,
而且空间利用率极高,运营过程中用电少、能耗低、管理人员少、费
用低。据统计,智能化立体停车设施每个车位投资约在 2-6 万元。四
是配置灵活。智能化立体停车设施可单独设计,也可依附在其他建筑
物内,可设在地上、地下或半地下,型式多样,适应性广。五是改善
环境。新型智能化立体停车设施不仅有效地改善了停车的环境,也可
减少废气排放、噪音,增加土地绿化覆盖,改善了行车环境,增加了
行车流量;改善了生活环境,实现了人、车分流。n
二、北京市的经验与做法
1.领导高度重视。
近年来,北京市委、市政府高度重视解决市区“停车难、行车
难”问题,将其列入年度重要工作目标和为民办实事项目。市领导多
次到市区路面拥堵区调研,现场协调解决遇到的困难问题,多次召集
市发改、规划、公安、交警、市政等相关部门就停车难问题进行研究
在城市规划停车设施建设方面采取了强有力的措施。**年,市交通委
员会、规划委员会、自然资源资源局、住房和城乡建设委员会、园林
绿化局、环境保护局、市政市容管理委员会、质量技术监督局、城市
管理综合行政执法局等九部门联合出台了《关于规划机械式和简易式
自走式立体停车设备安装及使用的若干意见》、市交通委员会、市财
政局联合出台《关于鼓励老旧居住区挖潜建设立体式停车设施的意
见》,对投资新建或挖潜改造符合国家标准的立体停车设施的单位或
组织,由财政给予资金奖励,并在遵守相关法律法规规定的前提下,
对修建方免予办理建设工程规划、用地许可手续。通过实施“市奖区
配”的鼓励政策,发动社会各界力量,充分利用居住区内及周边空间
和单位、企业自有场地建设智能化立体停车设施,使北京市部分城区
停车难矛盾得到了有效缓解。
2.实施优惠政策。由于建设及经营智能化立体停车设施涉及交通、
规划、土地、公安、质监、物价等多个部门,为此北京市政府出台了
一系列相关鼓励、扶持政策。首先是简化审批程序,由责任部门组织
发改、财政、交通、规划、土地、建设、市政、质监等部门共同参与
联审等方式,由一个部门归口协调。其次
摘要:
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城市停车设施建设是国务院常务会议确定的国家鼓励类项目,是破解城市停车难、方便群众出行、惠及民生的项目,加快新型现代化城市建设意义重大,为了寻求破解我市城区停车难的问题,**年**月**日-**日,由**县政府牵头、市(区)交通、运管、城建等单位和**集团负责人参加,赴北京市深入海淀、朝阳、丰台区等地,就我市智能化立体停车项目进行了实地考察学习,现将考察情况汇报如下:一、建设智能化立体停车设施的必要性和优越性近年来,随着我市社会经济的快速发展,人民群众物质生活水平不断提高,汽车业得到突飞猛进发展,尤其是私家车数量迅猛增长,导致城市停车设施严重不足,人车争位、交通拥堵、环境恶化、安全隐患多,人们出...