市交通运输局在全市争资争项工作会议上的发言
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2024-01-12
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市交通运输局在全市争资争项工作会议上
的发言
各位领导、同志们:
争资争项是市委、市政府一以贯之高度重视并常抓不
懈的工作。2023 年,在市委、市政府的坚强领导下,我局
多方努力,积极作为,全年共向上争取到位资金 X亿元,
虽然没有给财政带来真金白银的收入,但为全市交通运输
发展做出了应有的贡献。今天借此机会,向各位领导简单
汇报三个意思:
一、争资争项的三点体会
体会之一:不争资争项就冒事做。交通运输部门的一
项重要职责就是围绕路、桥、站、场建设争取项目,实施
项目。近三年来,我市累计投入 20 多亿元实施交通建设大
会战,先后完成或正在实施……等大小项目 20 多个,还有
……等多个项目进入了全省十四五交通运输规划尚待实施
可以说有做不完的项目干不完的事。这是与市委、市政府
高度重视,交通运输部门积极作为,千方百计争资争项密
不可分的。
体会之二:不争资争项就冒钱用。实话实说,我市财
政只是个“吃饭财政”,近年来,由于国际国内经济持续下行,
市财政迎来还贷高峰,保工资、保运转、保民生已很不易
各级各部门经费压力山大、捉襟见肘。如果不争资争项,
各级各部门就会举步维艰,难以为继,要走出当前困境,
唯有
争取项目、实施项目,通过项目带动事业发展,通过
项目缓解经费压力,通过项目激发单位活力。近年来,在
……等项目实施过程中,沿线乡镇及相关单位尽管夜以继
日,加班加点,吃尽了苦头,但也获得了实惠,尝到了甜
头,这一点相关单位的主职领导应该是心里有数的。
体会之三:不争资争项就冒成绩可言。一个单位,不
通过争取项目、落实项目,就难以展现业绩,争创先进;
一个干部,不通过争取项目、落实项目,就难以体现担当
展现作为。市委、市政府一年一度的三级干部大会表彰奖
励就充分证明了这一点。
二、争资争项的三点做法
(一)坚持一把手抓,抓一把手。近年来,我局始终
坚持把争资争项工作作为一把手工程,由局长牵头负责抓
其他副职协助抓。同时在一些重大项目争取上,不失时机
请市委、市政府主要领导亲自出面,收到了很好的效果。
“老大难,老大难,老大出面就不难”。如在争取汨杨公路拓
改项中,全长35 公里的二级公路要在竣工通车未满 5年的
情况下,挤进省交通运输中期调规,升级拓改成一级公路
难度非常大,但通过书记、市长多次亲自出面跑岳阳、长
沙汇报对接,还是顺利获批。
(二)坚持捕捉第一信息,把握第一机会。争资争项
是一项时效性很强的工作,需要主动出击,抢抓机遇。如
城乡客运一体化示范创建,我市就抢抓了先机,省厅刚开
始调研时,我们就主动对接,立马行动,成立专班,明确
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市交通运输局在全市争资争项工作会议上的发言各位领导、同志们:争资争项是市委、市政府一以贯之高度重视并常抓不懈的工作。2023年,在市委、市政府的坚强领导下,我局多方努力,积极作为,全年共向上争取到位资金X亿元,虽然没有给财政带来真金白银的收入,但为全市交通运输发展做出了应有的贡献。今天借此机会,向各位领导简单汇报三个意思:一、争资争项的三点体会体会之一:不争资争项就冒事做。交通运输部门的一项重要职责就是围绕路、桥、站、场建设争取项目,实施项目。近三年来,我市累计投入20多亿元实施交通建设大会战,先后完成或正在实施……等大小项目20多个,还有……等多个项目进入了全省十四五交通运输规划尚待实施可以...