关于轨道交道装备产业协同发展情况的调研报告
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2024-12-03
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关于轨道交道装备产业协同发展情况的调研报告
最近，在**副主席带领下，市政协经济委员会组织部
分委员，**市工信局，深入**、**和高新区的**辙叉基地、
中铁高铁电气科技产业园、**中车时代轨道交通产业园和*
***实业发展有限公司等多家企业，通过现场考察、听取通
报和座谈讨论等形式，就我市轨道交通装备产业协同发展
情况进行了一次专题调研。
一、基本情况
近年来，我市把促进产业协同作为先进制造业提质增
效的有力举措，加速载体建设，加强合作交流，加力协调
对接，达成优势互补，全市轨道交通装备产业协同发展态
势向好，进一步提升了产业链现代化水平。
（一）组建产业联盟。去年 6 月在市级部门大力支持和
**区积极主导下，由**、中铁高铁电气装备、**中车时代
等 45 家轨道交通企业和院校，共同倡导成立了全市 13 个重
点产业链首个盟会组织——****轨道交通产业联盟。一年
来的履职实践，展示了联盟精准研究政策、开展咨询服务、
创新合作平台、推进互惠共融、集聚资源要素等工作的丰
硕成果，凸现了联盟助推产业协同发展的重要作用。
（二）推进产业协动。以产业联盟为载体，持续探索
内部合作和对外协作途径，在技术交流、产销对接、人才
引进、产业配套上取得了新进展，促成**、宝石机械、中
铁高铁电气、六环传动、长美科技、麦克传感器等企业在
锻造产品配套、道岔打磨技术、新型轨道交通、产品智能
监控方面建立紧密合作关系，推动了钛及钛合金材料在轨
道交通领域的应用开发，开创了产业链深度融合、共同发
展新局面。
（三）优化产业服务。根据产业链条各环节需求，进
行调研走访，拓展合作渠道；在联盟网站专门开辟行业资
讯频道，及时捕捉各类信息，与市民营企业协会横向接恰，
为企业沟通联系、增进了解、寻求商机牵线搭桥；拜会行
业巨头和科研院所，举办**轨交产业在外优秀人才座谈会，
共商发展大计；组织链上企业参与高峰论坛、内外会展、
市场推广等，不断增强**轨道交通产业行业话语权和对外
影响力。
二、存在问题
我市在轨道交通产业协同发展上虽然取得了一定成绩，
但也存在一些不容忽视的困难和问题。一是链条上互信合
作不够。三大龙头企业关联稀疏，制造业务交集不多；不
同企业之间相互信任还不充分，联系松散、缺乏衔接，大
多单打独斗创拼市场，未能形成抱团发展。没有整车整机
制造企业，龙头骨干企业带动作用不强，协作配套关系不
协调，本地化配套率不到 20%，总体水平偏低。二是主体间
互动交流不足。没有建立管用协调推进机制和信息交流共
享平台，政策支持不到位；金融机构服务不精准，融资难
融资贵突出，垫资现象严重，导致企业流动资金短缺；协
同创新体系建设不优，人力资源不适应，复合型高端人才、
国际化人才、高技能人才引进困难，制约了产业可持续发
展。三是地域内互联集聚不强。17家规模以上企业和市域
内重点配套企业，分布在**、**、**、高新区和**、眉县
等6个县区的多个地段，呈现布局分散形态，整体聚集度不
高；与周边地市特别是西安市，以及国家部委、行业内部、
发达地区等联系交往不紧，影响了产业协同性和集群化。
三、几点建议
聚力推进我市轨道交通装备产业协同发展，有利于发
挥规模经济效应、提高资源配置效率和建设现代产业体系，
对于**加快打造“中国西部轨道交通产业名城”努力当好
全省制造业高质量发展排头兵尤为关键。为此建议：
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关于轨道交道装备产业协同发展情况的调研报告最近，在**副主席带领下，市政协经济委员会组织部分委员，**市工信局，深入**、**和高新区的**辙叉基地、中铁高铁电气科技产业园、**中车时代轨道交通产业园和****实业发展有限公司等多家企业，通过现场考察、听取通报和座谈讨论等形式，就我市轨道交通装备产业协同发展情况进行了一次专题调研。一、基本情况近年来，我市把促进产业协同作为先进制造业提质增效的有力举措，加速载体建设，加强合作交流，加力协调对接，达成优势互补，全市轨道交通装备产业协同发展态势向好，进一步提升了产业链现代化水平。（一）组建产业联盟。去年6月在市级部门大力支持和**区积极主导下，由**...
