副书记在2024年深化党员“创岗建区”活动推进会上的讲话
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2024-10-29
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副书记在 2024 年深化党员“创岗建区”活动推进会上的讲
话
同志们：
今天，我们在这里召开 2024 年铁路车务段深化党员“创
岗建区”活动推进会，目的是总结经验、查找不足，进一
步推动党员“创岗建区”活动在我们车务段深入开展，为
铁路运输安全和高质量发展提供坚强的组织保障。下面，
我讲几点意见。
一、肯定成绩，进一步坚定深化党员“创岗建区”活动
的信心与决心
（一）细化量化标准。坚持从实际出发，细化岗区创建
标准和考评标准，将安全导向、服务评价等重点指标作为
岗区考评量化的核心标准，其中“党员个人岗位作用发挥
情况”考核评价，直接运用党员标准化岗位这一既有考评
得分；“区内党员、职工岗位作用发挥情况”考核评价，
由区内每名成员标准化岗位考评得分汇总折算，努力做到
“一岗一标”“一区一责”。同时，将《考评表》优化为
“一岗（区）一季一表”，既减轻了基层党组织的负担，
又确保了岗区考得准、评得实。
（二）优化考评方式。在建立“创岗建区”综合考评机
制的基础上，采取定量考核与定性分析、日常考核与年度
认定、党组织考核与群众评议相结合的方式，通过个人自
评“照镜子”、党员互评“找差距”、组织点评“扩效
应”，真正体现党员“先锋岗”“红旗区”的示范引领作
用。在对党员责任岗个人日常表现的考评上，**车站党委
除统一制订考评标准外，努力摒弃“一刀切”的做法，指
导各车间级党组织针对不同责任岗工作性质、责任大小、
完成任务等实际情况，研究制订折算系数，有效解决了以
往高风险岗位党员“难评先、评先难”的不足。
（三）强化正向激励。为进一步增强责任区内党员群众
的共同体意识，推动区内党员群众工作互控、安全共保、
责任同担，车站党委突出联责考评，强化正向激励。自
2023 年 7 月修订《车站党员“创岗建区”活动实施细则》
以来，全站党员累计 214 人次受到表彰，群众 163 人次受到
嘉奖。党员群众参与“创岗建区”的积极性显著提高，共
同体意识明显增强，思想认识从“要我保安全”向“我要
保安全”转变，党员示范领跑、群众对标争先、全员保安
全的浓厚氛围已形成，**车站顺利实现安全年。
二、正视问题，切实增强深化党员“创岗建区”活动的
紧迫感使命感
“创岗建区”活动在有力促进安全经营的同时，存在以
下问题和难点。
（一）融入中心有差距。部分车间级党组织缺乏主观能
动性，没有结合车间实际，细化本车间各岗位、各区域的
责任标准，且与新修订的标准化班组考评、操作技能岗位
“12 分制”考评等考评体系结合不够紧密。有的甚至“另
起炉灶”，人为增加了基层党组织重复考评的负担，也无
法达到侧重运用安全生产经营等中心工作实绩来评价创建
效果的目的，且在一定程度上容易滋生“两张皮”问题。
（二）示范引领不突出。有的责任区划分不够科学，区
内党员群众相互提醒帮促作用发挥不明显；有的党员责任
意识不强，同性质“两违”问题时有发生；有的车间行车
领域党员偏少，尤其是车站值班员、调度员、调车长等高
风险岗位党员占比偏低。久而久之，个别党员减少了参与
“创岗建区”的积极性。有的党组织存在评比“轮流坐
庄”的现象，使得个别“先锋岗”“红旗区”没有完全凸
显先进性；有的党组织工作标准不高，没有完全确保“红
旗区”内每一名党员责任岗得分均高于责任区的考评分。
（三）结果运用欠力度。
摘要：
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副书记在2024年深化党员“创岗建区”活动推进会上的讲话同志们：今天，我们在这里召开2024年铁路车务段深化党员“创岗建区”活动推进会，目的是总结经验、查找不足，进一步推动党员“创岗建区”活动在我们车务段深入开展，为铁路运输安全和高质量发展提供坚强的组织保障。下面，我讲几点意见。一、肯定成绩，进一步坚定深化党员“创岗建区”活动的信心与决心（一）细化量化标准。坚持从实际出发，细化岗区创建标准和考评标准，将安全导向、服务评价等重点指标作为岗区考评量化的核心标准，其中“党员个人岗位作用发挥情况”考核评价，直接运用党员标准化岗位这一既有考评得分；“区内党员、职工岗位作用发挥情况”考核评价，由区内每名成...
