在校车服务推进会议上的讲话
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2024-05-09
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在校车服务推进会议上的讲话
同志们：
今天召集大家召开全市校车服务推进会议，主要是因为学生即
将开学，校车服务工作需要抓紧时间推进，早日解决学生乘车难、
家长接送难的问题。下面，我分三大块谈一谈我们在校车服务工作
推进过程中取得的成绩、遇到的问题和下步的要求。
一、凝心聚力、攻坚克难，校车运行工作取得阶段性成效
去年 3月份，我市确定由公安、交通、财政、教育等部门联合
推进校车工作；9月份，通过招投标确定*市方通运输公司经营我市
校车服务；11 月18 日，在*、*、*、*等四个镇同时举行校车运营
启动仪式，随即开展校车服务试运营工作。试运营期间，方通公司
共采购校车 56 辆，包括幼儿校车 16 辆，前期投入运营车辆 43 辆，
免费为 2200 余名小学生提供校车服务，充分赢得了学校、学生家
长和社会各界的认可与好评。目前，先后有 10 个乡镇开展校车试
运营，其中，翠屏、*、*、*、官道、亭口、杨础（只开通一条线
路）校车运行较平稳；苏家店只配备 3辆幼儿校车；桃村和*存在公
交车接送学生问题；*、*、*和*仍未投入运营，正在等待线路优化。
前期工作推进过程中，各镇街、相关部门通力配合、靠上服务，在
时间短任务重的情况下，克服种种困难，快速完成线路站牌建设、
车辆核验、线路审批、学生试乘等工作，结束了我市没有校车的历
史，充分反映出大家“步调一致、同频共振”的凝聚力和“不折不扣、
说到做到”的执行力。
大家心往一处想、劲往一处使，交出了 2021 年精彩温暖的民生
答卷，为我市群众满意度提升做出了巨大贡献，在此对大家的辛苦
付出表示感谢！
二、认清形势、直面问题，切实增强做好校车运行工作的责任
感和紧迫感
校车运行工作，对我市来讲是新生事物，很多做法借鉴了其他
县市区的先进经验，但在实际运行过程中也暴露出了许多个性化的
问题，比如道路窄、村庄分散、学生密度低等，导致运行效果差强
人意。针对这些问题，去年年底和今年正月初十，教体局先后组织
学校校车分管负责人和小学校长对校车运营情况进行座谈调研，梳
理出以下三方面问题：
一是校车两次运行导致学生上下学时间普遍过长。招标文件中
“每条线路每辆车仅允许上午、下午各运行两次，运行时间为学生上
课前和放学后 1小时内”的规定在部分乡镇很难实现。*东上寨线
（运行两趟）和连家庄小学，学生 6：20 上学，到 8:00 上课，上
学时间超过1小时 40 分且上学时间过早；放学时两趟间隔近 50 分
钟，学生到家时间超过一小时。从已开通乡镇情况看，只要是车辆
运行两趟，上学出发早、放学回家晚的问题突出。下步，方通公司
如果按照合同“每辆车运行两趟”的约定抽调出部分车辆，学生上下学
时间长的问题将会更加突出。
摘要：
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在校车服务推进会议上的讲话同志们：今天召集大家召开全市校车服务推进会议，主要是因为学生即将开学，校车服务工作需要抓紧时间推进，早日解决学生乘车难、家长接送难的问题。下面，我分三大块谈一谈我们在校车服务工作推进过程中取得的成绩、遇到的问题和下步的要求。一、凝心聚力、攻坚克难，校车运行工作取得阶段性成效去年3月份，我市确定由公安、交通、财政、教育等部门联合推进校车工作；9月份，通过招投标确定*市方通运输公司经营我市校车服务；11月18日，在*、*、*、*等四个镇同时举行校车运营启动仪式，随即开展校车服务试运营工作。试运营期间，方通公司共采购校车56辆，包括幼儿校车16辆，前期投入运营车辆43辆，免...
