2023年机关事务服务中心关于加强公务用车管理的调研报告

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2023 年机关事务服务中心关于加强公务用车管理的调研
报告
机关自身建设和内部治理的重要一环,本文以 XX 市调研和
实践为依托,结合全省部分省辖市的情况,从公务用车管
理的现状、意义和目标定位、主要制约因素等入手,对新
形势下加强公务用车管理进行分析探索。
一、现状分析
得了丰硕成果,基本实现了“便捷派车、高效用车、透明管
车、有效督车”的管理目标。
度改革后,节支目标顺利实现,全国党政机关车改后节支
率超过 7%,事业单位也按照节约的原则进行了改革,行政
运行成本明显下降。公务用车管理更加规范,公务人员的
用车理念普遍转变,乘坐公共交通工具上下班、办事开会
已成常态,电视电话会议、网络办公系统互联互通成为机
关工作日常。
配备标准、使用和处置实行标识化管理,主动接受社会监
督。严格管理的高压态势初步形成,坚决杜绝违规用车行
为,形成了常态化威慑。
出行保障日趋完善,服务保障务实高效。公务用车“一
张网”作用初步显现,各地陆续建成公务用车信息化平
台,提升了管理和服务水平,进一步巩固了改革成果。平
台集中保障的模式得到检验,规模化、节约化的效应充分
显现。社会化保障探索取得积极成效,促进了市场化交通
的发展,公务出行保障水平进一步提升。
二、意义和目标定位
建设、优化资源配置,持续巩固公务用车制度改革成果。
党的十八大以来,党中央高度重视解决公务用车问题,提
升公务用车管理水平有利于防范腐败,弘扬新风正气,清
除作风积。二是有助于巩固新公务用车制度、降
政运行成本期以来,“公”经费占行政费总支出的
高,公务用车支出是中的重要部分,通过提升管理
水平降保障成本,一
改善上,面有利于以节的政风动社风
风,促进全社会形成节约的是有助于
市场机制作用、优化公共资源配置。公务用车制度改
革后,人员在车保障范内的普通公务出行,
人自行得使用公务用车
机要通信、应调研等
上改变了公务用车完全物供给
度,实现从社会化、市场化的转变,有利于进

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摘要:

2023年机关事务服务中心关于加强公务用车管理的调研报告公务用车管理是机关正常运转的基本保障,也是党政机关自身建设和内部治理的重要一环,本文以XX市调研和实践为依托,结合全省部分省辖市的情况,从公务用车管理的现状、意义和目标定位、主要制约因素等入手,对新形势下加强公务用车管理进行分析探索。一、现状分析在国家统一部署下,公务用车制度改革全面完成,取得了丰硕成果,基本实现了“便捷派车、高效用车、透明管车、有效督车”的管理目标。用车制度全面建立,实现预期改革目标。公务用车制度改革后,节支目标顺利实现,全国党政机关车改后节支率超过7%,事业单位也按照节约的原则进行了改革,行政运行成本明显下降。公务用车...

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