关于我区新就业形态劳动者权益保护工作的调研报告

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关于我区新就业形态劳动者权益保护工作的调研报告
近年来,随着“互联网+”以及数字经济的快速发展,传统的就业
理念、就业方式、就业制度快速变化,出现了大量依托互联网平台
就业的新就业形态,随着时间的推移,还在不断的演化。因新就业
形态劳动者就业方式与传统就业方式存在较大差异,劳动者权益保
护面临的新情况和新问题日益凸显,逐步成为社会关注的焦点。为
全面了解我区新就业形态劳动者情况,探析劳动者权益保护方面存
在的问题,921 日,调研组先后到 xx 餐饮、xx 速运、xx
云三个企业,对外卖员、快递员、网约车司机等新就业形态劳动者
权益保护开展了专题调研。现将调研情况报告如下。
一、基本情况
我区新就业形态劳动者中男性占比 95%,女性占5%左右,男性
1850
占比 90%,是新就业形态劳动者中的主力军;从学历层次上来看
劳动者普遍学历较低。我区新就业形态以网络餐饮配送、快递、网
约车等行业为主,对就业人员的知识和技能要求不高,准入门槛低
就业人群主要为城镇新增劳动力、农村富余劳动力、下岗失业人员
和残疾人等低学历就业群体。
同签订率处于较低水平。调查涉及的三个行业中,快递行业劳动合
同签订率最高,顺风等快递企业对符合劳动关系的从业人员按规定
都签订
签订的是《外卖配送服务协议》,而不是劳动合同;网约车企业与
司机是较明确的承揽关系,属《合同法》管辖范畴。
4000 1970
薪酬发放方式来看,新就业形态劳动者工资发放以银行卡为主,个
别企业通过支付宝微信发放。
保率普遍较低。以平台企业身份参加社会保占了新
就业形态劳动者的 40%左右,快递行业保率最高所有快递员
了社会保;网络餐饮配送和网约车行业中社会保
分外卖员、网约车司机以就业形式乡居民养老
,还些未参加社会保险或居民
时间过。分行业看,快递行业所有快递员均签订了劳动合同,
息休假有一定保。而外卖员、网约车司机上线
其实的“多跑多得、不跑没得”,不存在签约公司安排休息休假
伤害情况。调查显只有40%的新就业形
态劳动者(快递员)参加了工,约 50的劳动者(外卖员
10%的劳动者(网约车司
没有职。新就业形态劳动者伤害处于较低
水平。

标签: #调研报告

摘要:

关于我区新就业形态劳动者权益保护工作的调研报告近年来,随着“互联网+”以及数字经济的快速发展,传统的就业理念、就业方式、就业制度快速变化,出现了大量依托互联网平台就业的新就业形态,随着时间的推移,还在不断的演化。因新就业形态劳动者就业方式与传统就业方式存在较大差异,劳动者权益保护面临的新情况和新问题日益凸显,逐步成为社会关注的焦点。为全面了解我区新就业形态劳动者情况,探析劳动者权益保护方面存在的问题,9月21日,调研组先后到xx餐饮、xx速运、xx叫车云三个企业,对外卖员、快递员、网约车司机等新就业形态劳动者权益保护开展了专题调研。现将调研情况报告如下。一、基本情况(一)劳动者性别、年龄、学历...

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