公务用车规范管理专项领域典型经验

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年来,xx 县机关心紧绕公车管
项 领域建设要求,着力保安全、促畅通、抓标准、转作
风,续巩固公车改革成果、统筹推进平台智能运营、着
力强化司 机队伍建设、创新思路强化公车监管。主要做
概括为:强 "",,
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管理领导小组领导下切实开展各项工作为确保公务用车管
, xx 县
副 书记为组长,县政府常务副县长为副组长的党政机关公
务用 管理领导小组,适时召开领导小组成员会议,统
部署务用车管理工作,对严守纪律、端正作风、规范行
为等方面 进行重点强调,形成推力。县机关事务中心积
担当作为, 围绕全县实物保障用车、应急保障用车和业务
用车的管理和 台运营管理两手抓,两手硬,展现动力。
领导小组成员单 凝聚合力,各司其职,明确责任定位
充分发挥其职能用。如率先对全县各级党政机关所有超
标、超编车辆进行全 面清查,对所有超标准的 153 台车
行了统一拍卖,为全县
党政机关公务用车制度改革实施奠定了坚实的基础。
二、 健全“两个保障”,即不断夯实制度保障和纪律
保 障基础 1.纪律保障。严格执行党政机关公车改革规定,
县级
领导干部带头示范,应急调研接待平台车辆全部取消相对固
定,所有领导公务出行不固定车辆和司勤人员,统一由公车
平台随机安排车辆。并将公车配备使用情况作为领导干部
使使
公车的问题列入党风廉政建设责任制的考核内容。 xx 年,
发加强全县公务用车管理的工作提示 7 份、开展专项工
作督
查 2 次、不定期抽查 3 次,从纪律上约束领导干部用车行
为。
2.制度保障。坚持用制度管人、管事,根据上级件精
合工作实,出台xx 县公务用车制度改革实施方
xx
xx 县县 级一公务用车平台管理等制度,建立了
公务用车管
务和保障的制
三、 做到“三个规范”,即做到规范车调度、规范车
新、规范队伍建设 1.规范车调度。化公务用车信息
化平台建设,实行车辆统一上调度。各用车单位在申请
车时,"电话申请同号码受网络申请同一端
理"新,所有公务出行统一由公车平台随机安排车
辆,确保所有车辆高效,充分保障各出车 xx
xx
的使
2.新。严购处置关。实施“
管理(统一编制、统一标准、统一购置经费、统一采购
备、 统处置)和公务用车购置年度计划申报制,在编制范
围内 从严配备公务用车,购置的车辆一律由县纪
委监委
进行严肃处理。 xx 年,公务用车 16辆。加
摘要:

公务用车规范管理专项领域典型经验近年来,xx县机关事务中心紧紧围绕公务用车管理专项领域建设要求,着力保安全、促畅通、抓标准、转作风,持续巩固公车改革成果、统筹推进平台智能运营、着力强化司机队伍建设、创新思路强化公车监管。主要做法概括为:强化"一个核心",健全“两个保障”,做到“三个规范”,落实"四个推进"。一、强化"一个核心",即强化在县党政机关公务用车管理领导小组领导下切实开展各项工作为确保公务用车管理工作高位推动、高效落实、常态保持,xx县成立以县委副书记为组长,县政府常务副县长为副组长的党政机关公务用车管理领导小组,适时召开领导小组成员会议,统筹部署公务用车管理工作,对严守纪律、端正作风...

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